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从长远视角审视,美国关税冲击,造成价值7亿欧元的额外支出。保时捷不得不两次上调美国市场售价(1月和3月),即便如此,“我们上调了产品售价,但交付量保持不变,售价上调还不能完全抵消关税带来的支出。”骆明楷坦言。
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展望未来,低费率均衡配置行业龙头的发展趋势值得持续关注。专家建议,各方应加强协作创新,共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。